Stewardessen zeggen dat de aanhoudende kwestie van intimidatie niet is aangepakt door luchtvaartmaatschappijen.
Professioneel cheerleaden is niet het enige door vrouwen gedomineerde veld dat naar verluidt bol staat van seksuele intimidatie.
2015 geval van een middelbare scholier die een trio heeft met 2 jonge leraren
De Association of Flight Attendants maakte donderdag bekend dat 68 procent van haar leden tijdens hun loopbaan te maken heeft gehad met seksuele intimidatie. CNNGeld rapporten, onder vermelding van een recente enquête van AFA-leden uitgevoerd van februari tot maart. De organisatie, die ongeveer 50.000 stewardessen vertegenwoordigt die voor verschillende luchtvaartmaatschappijen werken, waaronder United, Alaska en Spirit, is de grootste vakbond voor stewardessen ter wereld. CNBC rapporten.
Van de 3.568 respondenten van de enquête, die 29 Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigen, zei 35 procent dat ze het afgelopen jaar te maken hadden gehad met verbale seksuele intimidatie van passagiers. Binnen die groep maakte meer dan twee derde het drie keer of vaker mee, terwijl een derde meldde dat het meer dan drie keer gebeurde. Respondenten beschreven de verbale intimidatie als smerig, grof en ongewenst, en meldden dat ze werden voorgesteld door passagiers, werden onderworpen aan expliciete seksuele fantasieën van passagiers en verzoeken om seksuele gunsten en pornografische foto's en video's. Lichamelijke intimidatie omvatte het feit dat hun borsten, kruis en billen zowel op als onder hun uniform werden gegrepen en betast. In andere gevallen hebben passagiers hen in het nauw gedreven of uitgevallen en onderworpen aan ongewenste knuffels, kusjes en bulten.
- 18 procent van de stewardessen meldde het afgelopen jaar fysieke intimidatie van passagiers te hebben ervaren.
- Binnen die groep werd meer dan 40 procent het afgelopen jaar drie of meer keer fysiek mishandeld.
- Terwijl slechts 7 procent van de stewardessen de intimidatie aan hun werkgevers heeft gemeld, zei 68 procent dat ze het afgelopen jaar geen inspanningen van de werkgever hadden opgemerkt om seksuele intimidatie aan te pakken. (In het AFA-rapport worden de luchtvaartmaatschappijen Alaska, United en Spirit gecrediteerd voor het leiden van de industrie bij het aanpakken van dit probleem.)
- 80 procent van de ondervraagden was vrouw, terwijl 20 procent man was.
Geënquêteerde stewardessen meldden dat de meest voorkomende reactie op verbaal of fysiek lastigvallen door passagiers is om verdere interactie met de passagier te vermijden, de intimidatie te negeren of te proberen de situatie te verspreiden.
Intimidatie van stewardessen is legendarisch, maar dit onderzoek laat zien hoe alledaags het zelfs tijdens het #MeToo-tijdperk blijft, zei Sara Nelson, AFA-president. Het is tijd voor ons allemaal - luchtvaartmaatschappijen, vakbonden, regelgevers, wetgevers en passagiers - om een einde te maken aan gedrag dat niet langer kan worden getolereerd. De waardigheid en het welzijn van stewardessen en de veiligheid van alle reizigers hangen ervan af.
vrouwen worden 24 jaar lang gevangen gehouden
Een deel van het probleem komt voort uit hoe stewardessen in het verleden zijn geadverteerd, vertelde Nelson aan CNBC, waarbij luchtvaartmaatschappijen ze decennialang als seksuele objecten op de markt brachten. Het is ook niet alleen een probleem voor vrouwelijke werknemers, opperde Nelson.
Ik heb ongelooflijke intimidatie gezien van mijn mannelijke vliegpartners, vertelde Nelson aan CNNMoney.
waarom doden mensen andere mensen
Is er echter verandering in het verschiet? In een verklaring aan CNNMoney merkte Alaska Airlines op: We waarderen de samenwerking met de AFA, wetshandhavingsinstanties en experts om ons steentje bij te dragen aan het aanpakken van dit alomtegenwoordige maatschappelijke probleem.
De CEO's van Alaska , Verenigd , en Geest Luchtvaartmaatschappijen hebben het afgelopen jaar allemaal gesproken over intimidatie en gendergelijkheid in de vorm van blogposts en open brieven.
(Foto: stockfoto van model. Door izusek, via Getty Images)
